জ্বালানি বাজারের অভ্যন্তরীণ চাহিদা মেটাতে সরকার একগুচ্ছ ব্যবস্থা নিচ্ছে। বেলারুশ থেকে সরবরাহ বাড়ানো, আমদানি ক্ষতিপূরণ (ডেম্পফার) সম্প্রসারণ এবং পেট্রল ও ডিজেল রপ্তানিতে নতুন বিধিনিষেধ আরোপের বিষয়ে আলোচনা চলছে।
উপ-প্রধানমন্ত্রী আলেকজান্ডার নোভাক সংশ্লিষ্ট বিভাগগুলোকে অভ্যন্তরীণ জ্বালানি বাজার স্থিতিশীল করতে বেশ কয়েকটি বিষয় নিয়ে কাজ করার নির্দেশ দিয়েছেন। বিশেষ করে, বেলারুশের সাথে আলোচনা করে রাশিয়ায় পেট্রল সরবরাহ বাড়ানোর বিষয়ে তারা কাজ করবে। আরবিসিকে এ বিষয়ে নির্দেশনার বিষয়ে পরিচিত দুই সূত্র এ তথ্য জানিয়েছে।
এছাড়া, কর্তৃপক্ষ আমদানি ক্ষতিপূরণের (ডেম্পফার) অর্থ প্রদানের পরিমাণ বাড়ানোর সম্ভাবনা নিয়ে আলোচনা করছে, যার মধ্যে বেলারুশীয় জ্বালানিও অন্তর্ভুক্ত। আরবিসির এক সূত্রের মতে, ট্যাক্স কোডে প্রাসঙ্গিক পরিবর্তনগুলি পূর্ববর্তী সময়ে – ২০২৬ সালের ১ জুন থেকে কার্যকর করার সম্ভাবনা উড়িয়ে দেওয়া যায় না।
বিদেশে রুশ তেল প্রক্রিয়াজাত করে উৎপাদিত জ্বালানি রাশিয়ায় আমদানি করার সময় ক্ষতিপূরণ (ডেম্পফার) পাওয়ার ব্যবস্থা ২০২৫ সালের নভেম্বরে আইনত কার্যকর করা হয়। ডেম্পফার তেল কোম্পানিগুলোকে জ্বালানি রপ্তানি ও অভ্যন্তরীণ বাজারে বিক্রির আয়ের মধ্যে পার্থক্য পূরণ করে। গৃহীত আইনটি বিশেষ করে, দেশের বাইরে রুশ তেলের টোলিং প্রক্রিয়াকরণকে দেশের ভিতরে প্রক্রিয়াকরণের সাথে অর্থনৈতিকভাবে তুলনীয় করে তুলেছে।
এছাড়া, নোভাক জ্বালানি মন্ত্রণালয় ও অর্থ মন্ত্রণালয়কে পেট্রল আমদানি শুল্কের শূন্য হার ২০২৭ সালের ৩০ জুন পর্যন্ত বাড়ানোর বিষয়ে কাজ করার নির্দেশ দিয়েছেন। সূত্রের মতে, অভ্যন্তরীণ বাজারকে সহায়তার আরেকটি ব্যবস্থা হিসেবে নির্দিষ্ট কিছু জ্বালানির জন্য কর ব্যবস্থার পরিবর্তন আনা হতে পারে। বিশেষ করে, কর্তৃপক্ষ এআই-৯৫ পেট্রলের ওপর আবগারি শুল্ক শূন্য করার পরিকল্পনা করছে, যা তেল ডিপোতে এআই-৯২ পেট্রল ও অকটেন বৃদ্ধিকারী সংযোজক মিশিয়ে তৈরি করা হয়।
একইসঙ্গে সরকার পেট্রোলিয়াম পণ্য রপ্তানির ওপর নিয়ন্ত্রণ জোরদার করতে চায়। সংশ্লিষ্ট বিভাগগুলোকে দুই মাসের জন্য পেট্রল রপ্তানি সম্পূর্ণ নিষিদ্ধ করার প্রস্তাব তৈরি করতে বলা হয়েছে, যার মধ্যে কিছু আন্তঃসরকারি চুক্তির আওতায় সরবরাহও অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে। ফলে রপ্তানি নিষেধাজ্ঞা থেকে পূর্বে অব্যাহতি পাওয়া দেশগুলোর ক্ষেত্রেও এই বিধিনিষেধ প্রযোজ্য হতে পারে।
এছাড়া, আন্তঃসরকারি চুক্তির আওতায় সরবরাহ ব্যতীত ডিজেল জ্বালানি রপ্তানি সম্পূর্ণ নিষিদ্ধ করার সম্ভাবনা নিয়েও আলোচনা চলছে। তবে এই ধরনের বিধিনিষেধের সম্ভাব্য সময়সীমা এখনও নির্ধারণ করা হয়নি।
বর্তমান রপ্তানি নিষেধাজ্ঞা সম্পর্কে
রাশিয়ায় ১ এপ্রিল থেকে ৩১ জুলাই পর্যন্ত পেট্রল রপ্তানি নিষিদ্ধ রয়েছে। এই নিষেধাজ্ঞা বাৎসরিক ১০ লক্ষ টনের বেশি পেট্রোলিয়াম পণ্য উৎপাদন ক্ষমতাসম্পন্ন শোধনাগার এবং ব্যবসায়ীদের জন্যও প্রযোজ্য। চাহিদার উচ্চ মৌসাম শুরু হওয়ার আগে, যা ঐতিহ্যগতভাবে বসন্ত ও গ্রীষ্মে এবং সক্রিয় কৃষি কাজের সময়, ঘাটতি রোধ করতে এই নিষেধাজ্ঞা জারি করা হয়েছিল।
এছাড়া, ডিজেল জ্বালানি রপ্তানির ওপর অস্থায়ী নিষেধাজ্ঞা অব্যাহত রয়েছে, তবে তা শুধুমাত্র অ-উৎপাদকদের জন্য – যেমন ব্যবসায়ী, তেল ডিপো এবং ছোট উৎপাদন ক্ষমতাসম্পন্ন শোধনাগার। এছাড়াও, ১ জুন সরকার ২০২৬ সালের ৩০ নভেম্বর পর্যন্ত বিমান জ্বালানি রপ্তানির ওপর অস্থায়ী নিষেধাজ্ঞা আরোপ করে।
পেট্রল ও ডিজেল জ্বালানি রপ্তানির ওপর বিধিনিষেধ ২০২৩ সালের সেপ্টেম্বর থেকে অভ্যন্তরীণ বাজার স্থিতিশীল করতে বারবার আরোপ করা হলেও বিমান জ্বালানি বিদেশে সরবরাহ প্রথমবারের মতো নিষিদ্ধ করা হলো। ঐতিহ্যগতভাবে আন্তঃসরকারি চুক্তির আওতায় রপ্তানির পরিমাণের ওপর বিধিনিষেধ প্রযোজ্য হতো না।
সূত্রের মতে, সমান্তরালভাবে কর্তৃপক্ষ রাশিয়ার ভূখণ্ডের মাধ্যমে পেট্রল ট্রানজিট পরিবহন অস্থায়ীভাবে নিষিদ্ধ করার সম্ভাবনা নিয়ে আলোচনা করছে, যাতে অতিরিক্ত জ্বালানি রুশ ভোক্তাদের কাছে পৌঁছানো যায়।
আরবিসি নোভাকের কার্যালয়, পাশাপাশি জ্বালানি মন্ত্রণালয় ও অর্থ মন্ত্রণালয়ের প্রেস সার্ভিসের কাছে মন্তব্য চেয়েছে।
বাজারে অতিরিক্ত সরবরাহের প্রয়োজন কেন
জ্বালানি বাজারের এক সূত্র আরবিসিকে জানিয়েছে, দেশে জ্বালানির মজুত কমে যাওয়া এবং বিনিময় বাণিজ্যে সরবরাহ হ্রাসের কারণে দেশকে জ্বালানি সরবরাহে সন্তুষ্ট করতে অতিরিক্ত ব্যবস্থা প্রস্তুত করা হচ্ছে। জ্বালানি মন্ত্রণালয় পেট্রোলিয়াম পণ্য প্রক্রিয়াকরণের পরিমাণের তথ্য ২০২৩ সাল থেকেই গোপন করে আসছে, মন্ত্রণালয় "বিদ্যমান ভূরাজনৈতিক পরিস্থিতিতে" পেট্রোলিয়াম পণ্যের বাজারের তথ্য নিরাপত্তা নিশ্চিত করার প্রয়োজনীয়তার কথা বলে পরিসংখ্যান গোপন করার ব্যাখ্যা দিয়েছে।
সূত্রের মতে, ২৫ থেকে ২৯ মে পর্যন্ত সেন্ট পিটার্সবার্গ বিনিময়ে এআই-৯২ পেট্রলের গড় বিক্রির পরিমাণ ছিল ১৭,০৮৮ টন, যা বছরের শুরু থেকে গড় ২৩ হাজার টনের তুলনায় ২৬% কম। গত সপ্তাহে এআই-৯৫ পেট্রলের পরিমাণ ছিল ৯,০৭২ টন – যা বছরের শুরু থেকে গড়ের তুলনায় ৪৩% কম। ড্রোন হামলার পর বেশ কয়েকটি শোধনাগারের উৎপাদন হ্রাস বা সাময়িক বন্ধের কারণে এটি ঘটতে পারে।
বিনিময়ে ডিজেল জ্বালানির বিক্রিও কমেছে, যার উৎপাদন রাশিয়ায় উদ্বৃত্ত বলে বিবেচিত হয় এবং গড়ে মোট উৎপাদনের ৭০% পর্যন্ত হতে পারে। আরবিসির সূত্রের মতে, উল্লিখিত সময়ে গড় বিক্রির পরিমাণ ছিল ৪৮,৭০৭ টন, যা বছরের শুরু থেকে গড় (৫৮.৫ হাজার টন) থেকে প্রায় ১৭% কম। তিনি ডিজেল জ্বালানির বিনিময় বিক্রি হ্রাসের কারণ হিসেবে অরমুজ সংকটের সময় উচ্চ বিশ্ব বাজার মূল্যে তেল কোম্পানিগুলোর রপ্তানির মাধ্যমে লাভের ইচ্ছাকে চিহ্নিত করেছেন।
প্ল্যাটস এজেন্সির (আরবিসির কাছে রয়েছে) মূল্যায়ন অনুযায়ী, রাশিয়ান ডিজেলের যেকোনো রপ্তানি বিধিনিষেধ বিশ্ব বাজারকে সংকুচিত করবে, কারণ বিশ্বের ডিজেল রপ্তানির প্রায় ৪০% অংশ রাশিয়ার। মে মাসে রাশিয়ান তেল কোম্পানিগুলো ভূমধ্যসাগরীয় অঞ্চলে ১.১৮২ মিলিয়ন টন ডিজেল বা গ্যাসঅয়েল পাঠিয়েছে। এটি এই দেশগুলোর মোট আমদানির ৩৭.৩%।
বেলারুশ থেকে আমদানি কীভাবে কাজ করে
রাশিয়ায় বেলারুশীয় জ্বালানি সরবরাহ মূলত সেন্ট পিটার্সবার্গ বিনিয়োগ বিনিময়ের মাধ্যমে হয়। বেলারুশীয় শোধনাগারগুলো পেট্রল ও ডিজেল জ্বালানি রাষ্ট্রীয় ব্যবসায়ী "প্রমসিরিয়েইমপোর্ট"-এর কাছে বিক্রি করে, যা পরে রাশিয়ার অভ্যন্তরীণ মূল্যে বিনিময়ে এই পরিমাণ বিক্রি করে। জ্বালানি ক্রয় মূল্য এবং অভ্যন্তরীণ বাজারে বিক্রির মূল্যের মধ্যে পার্থক্য বাজেট থেকে ডেম্পফার প্রদানের মাধ্যমে পূরণ করা হয়।
আরবিসি সেন্ট পিটার্সবার্গ বিনিয়োগ বিনিময়ের প্রেস সার্ভিসের কাছে অনুরোধ পাঠিয়েছে।
ওপেন অয়েল মার্কেটের সিইও সের্গেই তেরেশকিন উল্লেখ করেছেন যে বেলারুশীয় শোধনাগারগুলির জন্য পেট্রল ও ডিজেলের ডেম্পফার রাশিয়ান শোধনাগারের মতো একই নিয়মে গণনা করা হয়, তবে শর্ত থাকে যে এই কারখানাগুলি সেন্ট পিটার্সবার্গ বিনিয়োগ বিনিময়ের মাধ্যমে জ্বালানি সরবরাহ করে। "এমনকি পুরো বেলারুশীয় পেট্রল রাশিয়ান বাজারে আসলেও, তা রাশিয়ার চাহিদার ১০% এরও কম পূরণ করবে," বিশেষজ্ঞ বলেছেন। বেলারুশে অটোমোবাইল পেট্রল উৎপাদন বছরে মাত্র ৩ মিলিয়ন টনের বেশি, যেখানে রাশিয়ান গাড়িচালকদের চাহিদা প্রায় ৪০ মিলিয়ন টন। তেরেশকিন যোগ করেছেন যে বেলস্ট্যাট পেট্রলের গ্রেড অনুযায়ী বিভাজন দেয় না এবং সর্বশেষ তথ্য ২০২০ সালের জন্য উপলব্ধ।
তবে শুধু বিনিময়ই রাশিয়ায় বেলারুশীয় জ্বালানি বিক্রির একমাত্র মাধ্যম নয়। উল্লেখযোগ্য পরিমাণ পেট্রোলিয়াম পণ্য সরাসরি চুক্তির মাধ্যমেও রাশিয়ান তেল কোম্পানিগুলোর কাছে সরবরাহ করা হয়।
রাশিয়ায় বেলারুশীয় জ্বালানি সরবরাহ বিচ্ছিন্ন প্রকৃতির। এর আগে ন্যাশনাল প্রাইস এক্সচেঞ্জ এজেন্সি আরবিসিকে ব্যাখ্যা করেছিল যে বেলারুশীয় শোধনাগারগুলোর পেট্রোলিয়াম পণ্য বিক্রির পরিমাণ অস্থির এবং রাশিয়ার প্রধান উৎপাদন কেন্দ্রগুলিতে চাহিদা ও সরবরাহের অনুপাত, আবহাওয়ার অবস্থা এবং উৎপাদনের পরিমাণের উপর নির্ভর করে।
উৎস: আরবিসি
