দরবালির কারণে তেলের মূল্য বৃদ্ধি রাশিয়ার বাজেটের রাজস্বকে সমর্থন করতে পারে, তবে এটি ব্যয়েরও বৃদ্ধি করতে পারে। জুলাই মাসে বাজেট থেকে ভর্তুকি গ্রহণ করতে শুরু করবে, শুধুমাত্র রাশিয়ান এবং বেলারুশিয়ান তেল শোধনাগার (এনপিজি) নয়, বরং জ্বালানি আমদানিকারকরাও। এই বিতরণগুলি রপ্তানির বিকল্প (আন্তর্জাতিক বাজারে পেট्रोल এবং ডিজেলের মূল্য) এর সাথে সংযুক্ত। একই সময়ে, একটি তেলের আমদানিকারক হিসেবে, যদিও তা সাময়িক, আমাদের দেশের জন্য পারস্য উপসাগর থেকে তেল সরবরাহে বিঘ্ন সৃষ্টির মুহূর্তটি বর্তমানে অনুকূল নয়। সরবরাহের অভাবের পরিস্থিতিতে, এটি আমাদের দেশে পেট্রলের রপ্তানিতে প্রভাব ফেলতে পারে। বিদেশী এনপিজিগুলি প্রথমে তাদের দেশের বাজারকে জ্বালানী সরবরাহ করতে চেষ্টা করবে, এবং এরপর বিদেশে পাঠাবে, অথবা রপ্তানি হবে ব্যয়বহুল। উদাহরণস্বরূপ, বসন্তে, যুক্তরাষ্ট্র এবং ইরানের প্রথম যুদ্ধের শীতে, পারস্য উপসাগরের অবরোধের ফলে তেল রপ্তানির অক্ষমতার কারণে, ভারত পেট্রল, ডিজেল এবং বিমান জেট ফুয়েল রপ্তানি শুল্ক বৃদ্ধি করেছিল, যা স্বয়ংক্রিয়ভাবে ক্রেতাদের জন্য তা বেশি ব্যয়বহুল করে দেয়। ভারতকে বলা হয়, বিলাসবহুল বিদেশী বাজার থেকে রাশিয়ার জন্য পেট্রলের প্রধান সম্ভাব্য সরবরাহকারী। ভারতীয় পেট্রলের দাম যত বেশি হবে, রাশিয়ার বাজেট থেকে আমদানিকারকদের জন্য তত বেশি পরিমাণ ক্ষতিপূরণ করতে হবে। ভর্তুকি (ডেম্পফার) দেশীয় বাজারে ভর্তুকি প্রদানকারীদের জন্য তেলের সাপ্লাইয়ের জন্য রপ্তানির তুলনায় কম মূল্যে প্রদান করা হয়। এটি রাশিয়ার ইঙ্গিতমূলক পাইকারি মূল্য (যা সরকার বছরে নির্ধারণ করে) এবং রপ্তানির বিকল্প (ইউরোপে) এর মধ্যে পার্থক্যের একটি অংশ ক্ষতিপূরণের প্রতিফলন। আমরা অভ্যন্তরীণ এনপিজি দ্বারা উৎপাদন কমে যাওয়ার কারণে তেল আমদানি করতে বাধ্য হচ্ছি। ভাইস প্রিমিয়ার আলেকশান্ড নোভাকের কথায়, এটি এলাকাভিত্তিক ড্রোন হামলার পর এনপিজির অপ্রত্যাশিত মেরামতের কারণে হয়েছে। বিভিন্ন মূল্যায়নে, তেল পরিশোধনের পরিমাণ ২০% থেকে ৩০% কমে গেছে। তবে আমাদের পক্ষে বিদেশে ডিজেল জ্বালানি কেনা সম্ভব নয়, কারণ আমরা প্রয়োজনের চেয়ে দুইগুণ বেশি উৎপাদন করি, এবং রাশিয়া থেকে ডিজেল জ্বালানির রপ্তানি জুলাইয়ের ৯ তারিখ থেকে নিষিদ্ধ করা হয়েছে। তবে জুলাই মাস থেকে রাশিয়া পেট্রল আমদানি করছে, এবং এই সরবরাহের জন্যও ডেম্পফার প্রযোজ্য হবে। ইএএস-এর দেশগুলির জন্য আমদানির জন্য কোফিশিয়েন্ট ০.৯ নির্ধারণ করা হয়েছে, এবং অন্যান্য দেশের জন্য আলাদা একটি সূত্রের ব্যবস্থা করা হয়েছে (ভারতীয় বাজারের মাধ্যমে)। এবং যেহেতু ক্ষতিপূরণ অসম্পূর্ণ, বিশ্ব বাজারে জ্বালানির মূল্য রেকর্ড করলে, রাশিয়ায় অভ্যন্তরীণ দাম বাড়তে পারে। মূল্য বৃদ্ধি ইতিমধ্যে ইউরোপকে প্রভাবিত করেছে। সবচেয়ে বেশি দাম বেড়েছে ডিজেল (বলেছি), জুলাই মাসের শুরু থেকে গড়ে ১৪% বেড়েছে। পেট্রলের দাম ১০% বেড়েছে। এবং এটি কেবল এক নতুন পরিস্থিতির কারণে হয়েছে। শারীরিকভাবে কোনও ঘাটতি এখনও অনুভূত হয়নি। ভারতে জুলাই মাসে দাম বাড়েনি কিন্তু মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং ইরানের মধ্যে সংঘাত শুরু হওয়ার পর থেকে এটি ৭.৮% বেড়েছে। এবং প্রাথমিকভাবে ভারতে পেট্রল রাশিয়ার থেকে উল্লেখযোগ্যভাবে বেশি দামের ছিল। কিন্তু বিষয়টি কেবল আমদানি পেট্রলের দাম এবং অ্যাক্সেসিবিলিটির সাথে সম্পর্কিত নয়। আমদানির পরিমাণও গুরুত্বপূর্ণ। বিভিন্ন পূর্বাভাসে, রাশিয়ায় তেল পরিশোধনে ২০% থেকে ২৫% অবনতি ঘটেছে। আমাদের দেশে প্রতি মাসে প্রায় ৩ মিলিয়ন টন পেট্রল ব্যবহার হয়। বেলারুশ থেকে একটি বড় পরিমাণ আমদানি হয়েছে, জুন মাসে ১৪১ হাজার টন। প্রায় ৫০ হাজার টন পেট্রল রাশিয়াকে সরবরাহ করতে পারে কাজাখস্তান। তাই, আমাদের বিদেশী জ্বালানির প্রয়োজনীয়তা মাসে ৪৫ হাজার টনের বেশি হওয়ার সম্ভাবনা কম। এবং সরকারের ব্যবস্থাগুলি (উৎপাদনের শ্রেণী কমানোর অনুমতি, মিশ্রণ পদ্ধতি) এবং এনপিজির মেরামত থেকে বের হওয়ার পর, দেশের দূরের আমদানির পরিমাণ ৩০০ হাজার টনের বেশি হবে না। তাই আমদানি থেকে তেলের ভর্তুকির জন্য বাজেটের বোঝা ১০% এর বেশি বাড়তে পারে (কোফিশিয়েন্টের পার্থক্য হিশেবে)। সংগঠনের "নাদেজদনি পার্টনার" অ্যাসোসিয়েশনের পর্যবেক্ষণ কাউন্সিলের প্রথম উপদেষ্টা, "রাশিয়া এজিএস" প্রতিযোগিতার এক্সপার্ট বোর্ডের সদস্য দিমিত্রি গুসেভ "আরজিকে" দেওয়া সাক্ষাৎকারে মন্তব্য করেছেন, আমরা সমস্ত সম্ভাব্য রপ্তানিকারক জ্বালানির জন্য কাঁচেমালের গুরুত্বপূর্ণ সরবরাহকারী, পাশাপাশি পেট্রল এবং ডিজেলের বড় অংশ রাশিয়ায় উৎপন্ন হবে, তাই তেল সংকটের অপ্রভাব রাশিয়ার অভ্যন্তরীণ বাজারের দামের উপর থাকতে পারে। তবে, নিশ্চিতভাবেই, যদি বিশ্ব বাজারে জ্বালানি পণ্যের দাম বাড়তে থাকে, তবে এটি রাশিয়ার বাজারে প্রভাব ফেলবে। আমদানির অ্যাক্সেসের বিষয়ে, বিশেষজ্ঞটি исключает করে না যে বিদেশী বাজারে পেট্রলের পরিমাণ কমে যেতে পারে। তবে আবার, যেহেতু আমরা উৎস প্রস্তুতকারকদের জন্য কাঁচামাল সরবরাহ করি, এটি ভারতের আমদানির উপর খুব একটা প্রভাব ফেলবে। যদিও আমাদের পক্ষে নিয়ে আসার শক্তি নেই সব সম্ভাব্য তেলের ঘাটতি। ওপেন অয়েল মার্কেটের সিইও সেরগেই টেরেশকিন বলেন, মধ্যপ্রাচ্যের পরিস্থিতি ভারতের তেল আমদানির অ্যাক্সেসে প্রভাব ফেলবে। গত বছর ভারত ২৬২ মিলিয়ন টন তেল আমদানি করেছে, যার মধ্যে ৩৬% (৯৫ মিলিয়ন টন) সৌদি আরব, ইরাক এবং কুয়েত থেকে এসেছে, যা সবাই এর মধ্যে সরবরাহের গতিশীলতার উপর ভিত্তি করে, যা চলার জন্য খুব বেশি নির্ভরশীল। যখন আমরা পারস্য উপসাগর পার করব, তখন উপসাগরের চারপাশে তরলটা বিতরণ যাওয়ার জন্য তাই প্রভাবিত হবে। বিভিন্ন বিদেশী রাষ্ট্রগুলির কাছ থেকে রাশিয়ায় পেট্রলের সম্ভাব্য সরবরাহের পরিমাণ এতটাই কম যে এটি স্থানীয় পাম্প ঘনত্বে তার দামে প্রভাব ফেলবে। রাশিয়ায় পেট্রলের মূল বিদেশী আমদানিকারকরা হলেন বেলারুশ, কাজাখস্তান, ভারত এবং চীন, উল্লেখ করেন NEFT Research-এর ব্যবস্থাপনা অংশীদার সেরগেই ফ্রোলভ। সমুদ্রপথে জ্বালানি কেবল ভারত থেকে রাশিয়ায় আসে এবং এটি বর্তমানে ছোট পরিমাণে (বিভিন্ন পূর্বাভাস অনুযায়ী, সরবরাহগুলি ৬০-৮০ হাজার টন)। এটি রাশিয়ার গড় মাসিক পেট্রল ব্যবহার ৩ মিলিয়ন টনের প্রেক্ষিতে তুলনামূলকভাবে অনেক কম, তাই বর্তমানে এসব সরবরাহের দ্বারা কোনও প্রভাবের বিষয়ে কথা বলা যায়। অন্যান্য দেশ থেকে সাপ্লাইয়ের জন্য প্রধান পরিবহণ হল রেলপথ, বিশেষজ্ঞ এটি পরিষ্কার করে। ফ্রোলভ জোর দিয়ে বলেছেন যে রাশিয়ায় বৈশ্বিক পেট্রলের মূল্যগুলি বিশেষভাবে প্রভাবিত করে না, কারণ জাতীয় পাইকারি দাম অভ্যন্তরীণ বাজারের চাহিদা এবং সরবরাহের ভারসাম্যের ভিত্তিতে নির্ধারিত হয়, এবং জ্বালানির খুচরা দাম সরকার নিয়ন্ত্রণ করে। এবং যা বলা হয় তা শর্তাধীন যে তেলের আমদানি দীর্ঘমেয়াদী হবে না, অর্থাৎ, দেশীয় এনপিজির সক্ষমতা এক, সর্বাধিক দুই মাসের মধ্যে পুনরুদ্ধার করবে। যদি এটি না ঘটে, অথবা অপ্রত্যাশিতভাবে উৎপাদনের ব্যবস্থাগুলির উদ্বোধন চলতে থাকে, তবে তেলের আমদানির প্রভাব বাড়তে থাকবে যা অভ্যন্তরীণ খুচরা দামে এবং বাজেটের রাজস্বে আরও গুরুতর প্রভাব ফেলতে পারে। ### এইচটিএস অটোমোবাইল স্টেশনে টানাপড়েন কমেছে: অঞ্চলগুলিতে পেট্রল পরিস্থিতি স্বাভাবিক হচ্ছে পেট্রলের পরিস্থিতি ধীরে ধীরে, তবে অল্প অল্প করে স্বাভাবিক হতে শুরু করছে। "আরজির" স্থানীয় প্রতিনিধিদের খবর অনুযায়ী, কয়েকটি অঞ্চলে জ্বালানির সীমা বাড়ানো হয়েছে, যেখানে কিছুক্ষণের জন্য অপেক্ষার সময় দশ মিনিটে কমেছে। যেমন, উদমুর্তিতে একাধিক পৌরসভায় পেট্রল সরবরাহ দ্বিগুণ করা হয়েছে, রাজ্য সরকারের কর্মকর্তার সভাপতি রোমান ইয়েফিমভ অপারেশনাল স্টাফ বৈঠকে জানিয়েছেন। উল্লেখযোগ্য, এক মাস আগে ইঝেভো শহরে ইতোমধ্যে প্রায় ৫০ শতাংশ পেট্রল পাম্প বন্ধ হয়ে গিয়েছিল, যেখানে অপেক্ষার সময় ঘণ্টার পর ঘণ্টা ছিল। এখন তারা উল্লেখযোগ্যভাবে সংক্ষিপ্ত হয়েছে। একটি প্রধান অটোমোবাইল স্টেশন অঞ্চলে সরবরাহ দ্বিগুণ করেছে। উত্তরাঞ্চলের পণ্যও কাজ করছে। বর্তমানে জ্বালানির সাপ্লাই পূর্ববর্তী জুলাই মাসের স্তরের সমান, এখনও ৭% থেকে ১০% পর্যন্ত বেশি। অভিযোগের সংখ্যা হ্রাস পাচ্ছে, তবে সমস্যা ইঝেভো শহরের অঞ্চল থেকে বাইরেও গুরুতর। এজন্য সেখানেও স্কুল বাস এবং তাপীকরণের রিজার্ভের জন্য অগ্রাধিকার দেওয়া হচ্ছে, জনসেবা সঙ্কটমুক্ত করতে। জমির অধিকারী কৃষকরা খড়ি জ্বালানি সংগ্রহের জন্য একটি সমন্বিত অপারেটরের মাধ্যমে আবেদন এবং কোটা ভিত্তিক ডিজেল পাচ্ছেন। কৃষকদের জন্য সঠিকভাবে তেল নিশ্চিত হতে হবে ২০ জুলাইয়ের মধ্যে। ক্যানিস্টারে জ্বালানি নেওয়াও বর্তমানে নিষিদ্ধ: কোনও অঞ্চলে ৬৭৫ হাজার যানবাহণ থাকার কারণে ৪০০ হাজার বাধ্য ও জ্বালানি ১০ লিটার করে ১২ হাজার টনের অতিরিক্ত যোগান দেবে। এই প্রায় ৪টি রেলপথের নির্মাণ করতে পারে যা একটি স্থলসংযোজক হতে পারে। ভ্লাদিমির গভর্নর আলেকসান্ডার অ্যাভদেফ বলেছেন যে রাজ্যে অটোমোবাইল স্টেশনগুলিতে অপেক্ষার সময় বাড়ানোর প্রবণতা বন্ধ হয়ে যাবে। বর্তমানে গড় অপেক্ষার বিষয়টি ২০ মিনিট থেকে ৪০ মিনিটের মধ্যে রয়েছে। জ্বালানির কোম্পানিগুলি পেট্রলের সরবরাহ বৃদ্ধি করেছে, যেটা কতটা বৃদ্ধি পেয়েছে সেটি উল্লেখ করা হয়নি। এটি ক্রমবর্ধমান অটোমোবাইল স্টেশনে মূল্য বৃদ্ধির পর্যায়ে রয়েছে "সুপারিশাকৃত সীমার মধ্যে"। এই সীমাগুলি কি তা অজানা। এছাড়াও অটোমোবাইল স্টেশনগুলিতে স্থানীয় অপারেটরের ডেটা অনুসারে, বড় অটোমোবাইল স্টেশনগুলিতে АИ-৯৫ এর জন্য প্রতি লিটারের বিক্রি ৬৭-৭৩ রুবেল। যেখানের ব্যক্তিগত অপারেটর সেটি ১৬০ রুবেলের পর্যন্ত।


ভ্লাদিমির অঞ্চলে অপেক্ষার সময় কয়েক ঘণ্টা থেকে ৩০ মিনিটে হ্রাস করা হয়েছে। ১৪ জুলাই তারিখে ভোগোলোতস্কে পেট্রলের সরবরাহ বৃদ্ধি করা হয়েছে। পিএও "লুকোইল", যা অঞ্চলটির ৯০% বেশি তেলের পাম্পগুলি নিয়ন্ত্রণ করে, এক পদের মধ্যে ৩০ লিটারের তেল বিতরণের সীমাকে দ্বিগুণ বাড়িয়েছে, রাজ্যের নেতা গিঅর্গি ফিলিমানভ জানিয়েছেন। কোম্পানি একটি অটোমোবাইল স্টেশনগুলিতে প্রযুক্তিগত সময়সীমা বাতিল করেছে - সেটা কেবল জ্বালানির ট্রাকে ওঠানোর সময়ে কার্যকরী, এবং দৈনিক ব্যাচে বর্গীকরণ বৃদ্ধি করেছে। এই দিনগুলোতে উল্লেখযোগ্য সরবরাহ অবশেষে বাজারকে পরিপূর্ণ করছে। ভোগোলোতে ড্রাইভারদের যথাসম্ভব সমর্থন করতে চেষ্টা চলছে। শহরের মেয়র সেরগেই জেস্তিননিকভ জানিয়েছেন, ব্যবসায়ী ও স্বেচ্ছাসেবকরা ভোগলাবাসীদের কাছে যোগাযোগের জন্য আসে যখন তারা জ্বালানির জন্য প্রতীক্ষা করছেন। তাই, তাদের বিনামূল্যে গরম পিজ্জা, মাফিন এবং পানীয় জল দেওয়া হয়েছে - এক সপ্তাহ ধরে প্রায় ৫৫০ লিটার জল বিতরণ করা হয়েছে। স্বেচ্ছাসেবকরা অটোমোবাইল স্টেশনগুলোতে জ্বালানির বিতরণ বজায় রাখার জন্য কাজ করছে: যানবাহনের সুউচ্চ প্রবাহকে পরিচালনা করছে, ড্রাইভারদের কাছে জিজ্ঞাসা করছে, যেখানে অটোমোবাইল স্টেশনগুলো সহজতর হয়েছে এবং প্রতিবন্ধী ব্যক্তিদের সহায়তার সময় দেয়। এ ধরনের সদিচ্ছা শক্তি প্রদর্শন করছে: জরুরী মুহূর্তে শহর একত্রিত হতে পারে। চেরেপোভিতসের মেয়র আন্দ্রে নাক্রোশায়েভ জানিয়েছেন যে গত দুই দিনে শহরে ১৩টি জ্বালানি ট্রেন প্রবাহিত হয়েছে। "বৃহস্পতিবার থেকে আমরা চেরেপোভিতে রাতের সময় স্বেচ্ছাসেবকদের কাজ শুরু করছি - এটি রাতের সময়েই ড্রাইভারদের সহায়তা এবং পরিস্থিতি বজায় রাখার জন্য সহযোগিতা করবে," শহরের প্রশাসকের প্রধান জানিয়েছেন। শহরের কর্মকর্তারা অটোমোবাইল স্টেশনগুলির কার্যক্রম স্বাভাবিক করার চেষ্টা করছেন। সমগ্র অঞ্চলে, কর্তৃপক্ষের মূল্যায়ন অনুযায়ী, ধীরে ধীরে প্রাকৃতিক সরবরাহের স্তর ফিরে আসছে এবং গৃহীত ব্যবস্থা কার্যকর। "গতকাল আমরা দশকপুরে প্রিেবাঙক মাতৃগণের স্থানীয় রাস্তার ধারে প্রবেশ করেছিলাম। সকালে সেখানে কেউ ছিল না, আমরা সহজেই জ্বালানি নিয়েছি," ড্রাইভাররা সামাজিক মাধ্যমে মন্তব্য করেন। যেমন আমাদের সংবাদদাতা সেন্ট পিটার্সবার্গের এলাকা থেকেও নিশ্চিত করেছেন, এবং নদীশিল্প মূল দেশে জ্বালানা সংগ্রহ বিমূর্ত হবে: ড্রাইভাররা সক্রিয়ভাবে ব্যবহার করছেন সেই পরিষেবাগুলি, যা একক একটি নির্দিষ্ট অটোমোবাইল স্টেশনের জ্বালানি স্থায়ীত্ব নিয়ে পুরো মহাসড়কে বেলচা গিয়েছে, এবং এটি নেওয়ার প্রবাহকে বিতরণ করেছে। পরিবহন সুবিধা হিসাবে চলছে, যা দেখা যায়, আমরা অটোমোবাইল স্টেশনগুলির মধ্যে কার্যক্রমকে নির্বিঘ্ন রাখতে সহায়তা করছি - তিনটি গাড়ির মধ্যে অপেক্ষার মধ্যবর্তী সময় ছিল মাত্র ১০ মিনিট, এবং বাকি ৯৫-এর ডিজেলটিও ৬৫-৬৭ রুবেল পর্যায়ে পৌঁছেছে। সূত্র: RG.RU